THE HISTORY OF TRAVE

提到公路旅遊，不少人會立刻想到“Caravan”，這詞除了解作旅行車，在波斯語中意即一支商隊，即一群人一起到外地進行經商貿易的意思。這讓人聯想到早在遠古時期，歐亞大陸東西之間，商人以馬匹、駱駝等適合長距離運輸的動物，出門遠征到外地經商，是為商貿旅行以及絲綢之路的雛形。

隨着經商活動逐漸頻繁，商隊必經之路開始出現驛站、旅館，以及營商的小店等地方，這種人們於各地之間的流動也漸漸由商業活動，慢慢演變成文化、技術、宗教信仰傳播和交流的主要途徑;及後在英國第一次工業革命後，由著名英國商人托馬斯.庫克(Thomas Cook)將休閒旅遊普及至中產階級，開始令旅遊成為人們生活的一部分。時至今日，旅遊已被視為一種休閒娛樂活動，亦由昔日專屬於貴胄和富裕階層，成為普通人暫時放低工作壓力、擴闊身心眼界的重要活動。

EVOLUTION OF ROADTRIP

時代轉變，人們出遊的方式亦由火車、飛機等交通工具等取代。而在美國、加拿大、英國、冰島等備有完善公路系統的國家，公路旅遊仍是人們常見的旅遊方式。現在常見的旅行拖車或 Camper Van 的出現，可追溯到 18 世紀歐洲到處流浪的吉卜賽人所住的馬車。19 世紀初，逐漸演變成旅客的房車連接着一架旅行拖車，然而車上只有睡床和簡陋設備。當今現代化的旅行車已發展到適合一家大小，配備基本廚廁設備的車輛，甚至是擁有數個房間，猶如豪華版蝸居，令公路旅遊成為舒適且個人化的體驗，同時致使愈來愈多人愛上公路旅遊。

VANDWELLING ERA

在 1930 年代，公路旅遊也因社會及經濟低迷的因素，發展成當地人一種生活方式。曾有報道指美國大蕭條期間，因高昂的生活成本，導致成千上萬的家庭住在旅行車上。到了6、70 年代， “Vandwelling”(van+dwelling)一詞亦應運而生，意指一種擁有較大自主權和比傳統住在房子更低成本的生活方式，也是現代“vanlife”的前身。

2011年，美國攝影師 FosterHuntington 厭倦了忙碌且重複的城市生活，開始以露營車為家，四處旅行，以 hashtag“vanlife” 記錄旅程中的所見所聞並上傳到Instagram，意外地在網絡上產生極大迴響，吸引了很多與他志同道合的人，跟隨他的步伐踏上 vanlife 的旅程。

過去數年間，因為世紀疫症大流行，旅遊變得困難重重，人們「被困」期間也開始反思生命的意義，vanlife 這種結合旅行和生活的旅遊方式因而再度流行，旅人改變恆常的旅行習慣，重投大自然的懷抱，以邊走邊看的方式重新掌握生活節奏，細味旅途中的點滴。

近年，「車中泊」在日本、台灣，甚至是香港開始流行。車中泊一詞源自於日本，意即車中住宿，在車上享受美食和駕車前往各處欣賞四周美景，是一種跟公路旅遊類似，但沒有指定路線、較隨意的旅遊體驗。相對於傳統公路旅遊大國，亞洲國家面積較小，來往城市與鄉郊的車程也較短，因此不少人都會選擇於週末「出走」到近郊地方，享受大自然，洗滌心靈。日本女生宮本芽依一年多前因為疫情，間接促使了她開展了夢寐以求的車中泊生活，走屬於自己的路。車子對她來說，就是家，一座可讓她放鬆身心的移動城堡。

在傳統日本社會觀念中，年輕人大學畢業後應該到大公司工作，女生到一定年紀便應該結婚生子。然而，芽依在高中時已嚮往車中泊生活，大學二期級本來要到上海讀書，可是不到半年卻遇上疫情便返回日本。跟大部分人一樣，芽依對侷促的居家生活感到愈來愈有壓力，便忽發其想嘗試車中泊，一邊網課一邊國內旅遊，怎料一試愛上，於是在畢業後就買下一架車，自己動手改造，正式展開一人的房車生活。