這個問題可能是Uniqlo過去多個聯乘項目的終結原因。價格大眾化的基礎讓設計要較實穿和容易接納。一來不會蝕，二來與設計師品牌劃分界線，多麼的天經地義。可惜感興趣的消費者很容易在首兩個聯乘系列便買夠了，光是換顏色和印花難以挽回消費者的歡心，所以聯乘系列很容易無疾而終，就算是2010年代最得大眾歡心，而且相當穩定的J.W. Anderson也不是例外。

在首發的廣告硬照可見，今季的聯乘大部分用上了Jonathan Anderson最常見的針織風格，屬於一種最易入口解構主義——長袖子、oversize的款式配上同色頸巾，cable扭紋的針步，既大眾又能夠「與別不同」（指的是別的快時尚基本款式）。從社交平台的反應可見，大眾依然會期待他們的聯乘，甚至有人憑這張硬照便稱這可能是最佳的一個系列。不難相信今次Jonathan Anderson能夠打破聯乘命運，成為Uniqlo眾多聯乘設計師內的冠軍。